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        6月1日起,自動擋駕照科目二考試減少為4項

        2021-12-16  來源:中國經濟網   閱讀:  [ 返回列表 ]


        本文來源:中國經濟網 責任編輯: 趙瀾越_NS4253


            2021年5月10日,公安部舉行新聞發布會。公安部交通管理局副局長劉宇鵬表示,優化駕駛證考試內容和程序,小型自動擋汽車科目二考試取消“坡道定點停車和起步”項目,考試由5項減少為4項。

            據公安部交通管理局局長李江平在發布會上介紹,今年以來,公安部交通管理局推出更多公安“放管服”改革舉措,不斷增強人民群眾獲得感。此次改革,推出“我為群眾辦實事”公安交管12項便利措施,自今年6月1日起實施,包括試點駕駛證電子化等4項簡政放權措施,便利老年人辦理交管業務等3項定制服務措施,試點交通事故證據材料網上查閱等5項互聯網服務措施,進一步提升交管服務便利化。

            在發布會上,有提問稱:此次改革公安交管部門在進一步推進簡政放權、優化服務方面還推出了哪些新措施?

            對此,劉宇鵬介紹, 隨著群眾生活水平和購買汽車愿望不斷增長,汽車自動化水平不斷提高,群眾對辦理交管業務的差異化、便捷化需求越來越高,期望進一步簡化程序、縮短時限、更加快捷。

            此次改革,公安部結合黨史學習教育和公安隊伍教育整頓,扎實開展“我為群眾辦實事”實踐活動,堅持安全第一、便民利民的原則,推出了一批簡政放權、優化服務改革新措施:

            一是優化駕駛證考試內容和程序。小型自動擋汽車科目二考試取消“坡道定點停車和起步”項目,考試由5項減少為4項,更加貼近實際駕車操作要求,減輕考生考試負擔。小型自動擋汽車考試科目三約考間隔時間,由科目一考試合格后30日調整為20日;對增駕大中型客貨車駕駛證的,科目三約考間隔時間由40日調整為30日,減少群眾待考時間。對申請小型汽車異地分科目考試的,申請變更考試地的次數由1次調整為不超過3次。據估算,新措施實施后,每年將惠及新考領駕駛證人員2000多萬。

            二是便利老年人享受交管服務。網上服務親友代辦,60周歲以上老年人可使用親友的“交管12123” APP賬號,由親友代辦網上機動車牌證、駕駛證等業務,提升老年人享受智能化服務便捷性。窗口服務便捷快辦,推行在車輛管理所等交管服務窗口設立老年人綠色通道、專門窗口,鼓勵為老年人提供免費代辦服務。該措施將惠及2000多萬駕駛人。

            三是便利軍人換領駕駛證。推進與軍隊有關部門建立駕駛證信息聯網核查機制,便利持軍隊和武警部隊駕駛證換領地方駕駛證,實現信息自動核查、自動比對,避免往返核查,提高辦事效率。軍人在部隊的駕駛經歷和駕齡可以連續計算,更好服務保障退役軍人就業從業、駕車出行。

            四是便利出國(境)人員延期換證。新冠肺炎疫情發生以來,許多出國(境)人員無法及時回國(入境),導致駕駛證未按時換證被注銷,影響正常使用。此次改革,對出國(境)人員無法回國(入境)及時辦理駕駛證期滿換證、審驗、提交身體條件證明業務的,可以委托國(境)內人員申請延期辦理。2021年底前未及時換證、審驗導致駕駛證被注銷的,可以在回國(入境)后6個月內辦理換證、審驗手續,恢復駕駛資格。

            五是便利貨車在城市道路通行。為助力提升貨運物流運輸效率,此次推出進一步便利貨車進城通行措施,各地公安交管部門將全面排查全城24小時禁止貨車通行的“一刀切”式政策。對公安機關或者公安交管部門制定的禁行政策,一律進行清理調整;對城市人民政府或者部門聯合制定的禁行政策,公安交管部門將提出建議積極推動予以優化。原則上,除城市核心區等特殊區域個別道路外,其他道路不得24小時禁止貨車(危險貨物運輸車、工程運輸車除外)通行。貨車確需在禁限行時段路段通行的,進一步簡化申請手續,在南京、南昌、???、烏魯木齊4個城市試點貨車所有人或者駕駛人通過“交管12123” APP或者本地交管APP、公眾服務號等渠道申請電子通行碼,減少紙質材料和來回往返。今年下半年將再選擇部分地方擴大電子通行碼試點,2022年全國全面推廣。該措施將惠及3000多萬貨車車主及駕駛人。

            六是緩解城鎮老舊小區“停車難”問題。充分利用城鎮老舊小區周邊的道路資源,選擇具備條件的支路,允許居民在夜間、周末、法定假期等基本停車需求較大的時段臨時停車,既積極緩解停車難問題,又確保通行順暢安全。

            劉宇鵬強調,需要說明的是,從根本上解決停車難問題還需要各地加大停車設施建設,縮小停車泊位缺口。各個城市道路條件、路網結構等存在很大差異,無論是調整貨車通行政策,還是緩解停車難問題,都要因城施策、因路施策,把握住方便群眾的大原則,在具體實施過程中科學論證、精細設計、穩步推進,不搞“一刀切”,不要求各地完全一致。

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